要问商用车市场如今甚么最火？正在油气差价较年夜的运输环境中，燃气重卡的走红是没有争的现实。

据企业开票口径数据，2023年重卡整年销量定局91.1万辆，同比增进36%。此中，燃气重卡整年销量超16万辆，较上年同期净增14.2万辆，同比累计年亚美体育官方app下载夜幅增进543.8%，是2023年体现尤其亮眼的细分市场之一。瞻望2024年，亚美体育官方网站入口行业估计重卡市场销量或至100-110万辆规模，而燃气重卡增进无疑仍将是次要驱能源。

跟着市场需要的一直变动与公路运输效率的晋升，燃气重卡在逐步朝着马力更年夜、续航更长、设置装备摆设愈加高端化方面倒退。而完成更长续航的要害就是气瓶，由此行业里对于气瓶平安性的担心也愈来愈多了起来。愈来愈多的卡友担忧，LNG气瓶做患上这么年夜？平安功能失去保证吗？

LNG燃料，平安性其实很高

普通状况下，LNG燃料是将自然气经紧缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度变为液体后，存储正在高压的LNG气罐傍边。其液化之后体积年夜年夜升高，约为常压状态下自然气体积的六百分之一。

相比常见的汽油、柴油，这几种燃料各自由物理特点上存正在着较年夜的差别。

燃点比照：柴油燃点为220℃、汽油燃点427℃、自然气燃点为650℃。从燃点来看，自然气燃点更高，更难间接扑灭。密度比照：正在常压状态下，LNG的密度约为430-470kg/m （因组分没有同而略有差别），而空气密度约为1.29kg/m 。也就是说，即使是LNG气罐发作泄露，零下100多摄氏度的LNG正在常温环境温度下，会疾速发作气化反响，常压下的自然气密度仅为0.75kg/m ～0.8kg/m 阁下，远远小于空气密度，会正在空气中疾速挥发。

从LNG自然气5% 15%的爆炸极限来看，处于这一范畴能就能被扑灭，乃至是爆炸。然而，相比汽油的1%-7.6%以及柴油0.5%-4.1%的爆炸浓度来看，LNG的爆炸浓度范畴更高。加上其挥发后密度比空气小，正在空阔的环境下，普通不易达到这一浓度范畴，发作熄灭、爆炸的机率更小。

不少卡友一提LNG燃气车，第一工夫想到的是易燃易爆炸，这实际上是两个概念。普通状况下，LNG的失常工作压力是小于1.6MPa这一范畴，根本是高压状态，外部压力绝对而言年夜于内部压力，即使是内部浓度范畴恰好合适，也没有会反向引燃外部超高温液态且高浓度范畴的LNG，以是LNG愈加绝对可控，很难达到爆炸的前提。

需求留意的是，假如LNG正在绝对密闭的环境中发作泄露，浓度恰恰处于5%-15%这一范畴，遇到明火仍是极易被引燃，乃至爆炸的。不外，咱们的卡车年夜少数工夫都运转正在绝对空阔的地带，LNG泄露气化后会疾速分散，遇到此类事变，必需实时撤退，并防止呈现明火。

LNG气瓶，每一一支都历经考验

从LNG燃料的自身来看，绝对平安性方面其实不会存正在太年夜的成绩。那末，LNG储气罐呢？现现在为了达到更长的续航里程，不少重卡上都呈现了动辄2000L、3000L的LNG储气罐，会没有会存正在平安隐患呢？

起首，尽管市道市情上有各类容量的LNG气罐，然而无一破例，一切的消费、制作必需 守端方 。与卡车的消费制作发卖同样，LNG气瓶一样有着相干的规范规则。依据《汽车用液化自然气气瓶GB/T34510》规则，一切的自然气气瓶正在消费制作时必需餍足爆破压力、承载容量、打击试验、熄灭测试和超声波探伤等严格测试，以确保汽车用液化自然气气瓶的品质以及平安性。

简而言之，无论是甚么规格、甚么品牌的气瓶，正在流向市场以前，必需通过严格的测试，进而确保气瓶本身资料、构造、力学等多个方面的平安性要求。别的，正在LNG气瓶构造上，也并不是咱们设想中的单层构造，其实能够把它设想成具有表里层构造 保温瓶 。实际上，LNG气瓶是一种高温绝热压力容器，设计有双层真空构造。

内胆用来贮存高温液态的液化自然气，正在其外壁缠有多层绝热资料，具备超强的隔热功能，同时夹套(两层容器之间的空间)被抽成高真空，独特构成精良的绝热零碎。外壳以及撑持零碎的设计可以接受车辆外行驶时所孕育发生的相干外力。

依据规则，其所采纳的表里壁资料均需餍足《GB∕T 24511-2017承压设施用没有锈钢以及耐热钢钢板以及钢带》中的各项要求，正在气瓶的制作上其实不存正在偷工减料的成绩。

普通状况下，LNG卡车正在整车工作状态下，气瓶外部的压力放弃正在0.8-1.4MPa之间。然而，跟着温度、环境和车辆状态等等要素的变动，气瓶外部的压力同时也会呈现变动。

为了放弃气瓶外部的工作压力稳固，气瓶内胆共设计有多级平安阀。正在超压状况下，起首关上的是主平安阀(开启压力为1.9MPa阁下)，其作用放散因为绝热层以及撑持失常的漏热丧失招致的压力回升、或真空遭毁坏后和正在失火前提下的减速漏热招致的压力回升。副平安阀(开启压力普通为2.4MPa以上)的压力设定点较主平安阀高，正在主平安阀生效或发作梗塞时，副平安阀启动，经过这两套平安阀，能够进一步的保证气瓶平安。

除了此以外，如今的LNG燃气重卡标配燃气泄露报警安装，正在LNG气瓶呈现压力异样、泄露等状况，均会经过仪表以及声响来提示驾驶员气瓶状态，以是从平安性的角度来看，LNG燃气车并不是下山猛虎。绝对而言，咱们或者应该愈加聚焦若何平安应用，防止高温冻伤和应急从事等等方面。

解放LNG，平安性有保证

关于卡车企业以及卡车司机来讲，平安永远是第一名，不了平安的保证，高效运输只是空口说。作为重卡企业中的 老年夜哥 ，一汽解放正在 油转气 的时机期踊跃掌握市场需要变动，正在燃气重卡畛域的规划堪称异样丰厚，而平安不断是一汽解放刻进DNA里的坚持。

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总之，LNG卡车正在平安性方面仍是十分具备明显的劣势，不只能够进步运输平安程度，还能无效升高环境净化以及资本糜费。

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